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詳細モデリングその4 

結局、可倒式レバーは前に倒せるようにしました。これで固定式より2cmほど横幅を抑えられるんですが・・・手間の割には得られる恩恵が少ないな・・・
詳細41

↓倒れたときの図。
詳細42
・・・微妙感が漂ってきたので三号機を構えてレバーと顔がどの程度の距離だと干渉するか検証してみたところ、頬付け位置からレバーが来る辺りまで上下間隔70mm程度。この状態でもかなり余裕があり顔や首に干渉する事はまずないって感じでした。
で、四号機手動型のチークピースとレバー位置の上下間隔は・・・75mm。

結論:可倒式レバーいらねぇ!



さて今週は可変マウントの設計かな・・・そういえばSCAR-Hのマガジン注文しちゃいました。

 
↓以下おまけ
詳細43


詳細44
現状で黒く塗る予定の部分は黒く、アルミ色(というか銀アルマイト)のままの部分は灰色にしてみた図。レール部分を上だけ黒くする理由は、三号機もそうだったんですが真っ黒よりアルミ部分が少し残っていたほうがスリムに見えるからです。というか塗る部分多いとめんどい

Category: 四号機設計

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